緊固件橫向振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)振動(dòng)測試的目的，在于實(shí)驗(yàn)中做一連串可控制的振動(dòng)模擬，測試產(chǎn)品在壽命周期中，是否能承受運(yùn)送或振動(dòng)環(huán)境因素的考驗(yàn)，也能確定產(chǎn)品設(shè)計(jì)及功能的要求標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示提升3%的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)，將增加20%的回收及減少18%的各項(xiàng)不必要支出。振動(dòng)模擬依據(jù)不同的目的也有不同的方法，如共振搜尋、共振駐留、循環(huán)掃描、隨機(jī)振動(dòng)及應(yīng)力篩檢等。
緊固件橫向振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)的五個(gè)重點(diǎn)發(fā)展方向
方向一：信息技術(shù)振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)儀器：主要發(fā)展振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)儀器軟件化智能化技術(shù)、總線式自動(dòng)測試技術(shù)、綜合自動(dòng)化測試系統(tǒng)、新型元器件測量技術(shù)及測試儀器、在線測試技術(shù)、信息產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品測試技術(shù)、多媒體測量技術(shù)以及相應(yīng)測試儀器等。
方向二： 科學(xué)測試振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)：重點(diǎn)發(fā)展過程分析儀器、環(huán)保監(jiān)測儀器儀表、工業(yè)爐窯節(jié)能分析儀器以及圍繞基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)所需的汽車零部件動(dòng)平衡、動(dòng)力測試及整車性能檢測儀、大地測量儀、電子速測儀、測量型定位系統(tǒng)以及其他實(shí)驗(yàn)機(jī)、實(shí)驗(yàn)室儀器等新產(chǎn)品。產(chǎn)品以技術(shù)含量叫高的中檔產(chǎn)品為主，到2005年在總產(chǎn)值中占50%～60%。
方向三： 振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)元器件：“十五”及2010年以前，盡快開發(fā)出一批適銷對(duì)路、市場效果好的產(chǎn)品，品種占有率達(dá)到70%～80%，產(chǎn)品*達(dá)到60%以上。通過科技公關(guān)、新品開發(fā)，使產(chǎn)品質(zhì)量水平達(dá)到20世紀(jì)90年代末水平，部分產(chǎn)品接近國外同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。
方向四：電工儀器緊固件橫向振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)：重點(diǎn)發(fā)展長壽命電能表、電子式電能表、特種電測儀表和電網(wǎng)計(jì)量自動(dòng)管理系統(tǒng)。到2005年，中低檔電工儀器儀表國內(nèi)*要達(dá)到95%；到2010年，高中檔電工儀器儀表國內(nèi)*達(dá)到80%。
方向五：工業(yè)自動(dòng)化緊固件橫向振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)：重點(diǎn)發(fā)展基于現(xiàn)場總線技術(shù)的主控系統(tǒng)裝置及智能化儀表、特種和自動(dòng)化儀表；全面擴(kuò)大服務(wù)領(lǐng)域，推進(jìn)儀器儀表系統(tǒng)的數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化，完成自動(dòng)化儀表從模擬技術(shù)向數(shù)字技術(shù)的轉(zhuǎn)變，5年內(nèi)數(shù)字儀表比例達(dá)到60%以上；加速具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自動(dòng)化軟件的商品化[2] 。
